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Zusammen mit dem BGM Pro Stoßdämpfer hinten besitzt die PS 240 definitiv die besten auf dem Markt erhältlichen Vespa Stoßdämpfer - gerade auf unebenen Landstraßen oder beim Bremsen vor Kurven tun sich dem engagierten Vespa Fahrer neue Welten in Sachen Fahrwerks-Stabilität und Handling auf - Vespa Tuning at its best
das einen leistungsstarken und dabei alltagstauglichen Motor
Custom Vespa mit GL-Lenker auf Basis einer fabrikneuen Vespa PX Karosse im Rawstyle Finish mit 4-Zoll Breitreifenkit
Den Grundstein für dieses Projekt legten wir schon im Jahr 2002 - in eine Vespa 50 N wurde damals zunächst ein luftgekühlter PX 200 Motor mit über 30PS eingebaut
Superlow Series candy apple red galerie Zusammen mit dem BGM ProSuperlow Series Custom Vespa im VNB Style mit Quattrini 244ccm Motor Lackierung candy apple red